5 июня 2025 года по инициативе фракции КПРФ в Государственном Совете Республики Татарстан состоялось расширенное заседание в формате круглого стола, посвящённое актуальным проблемам состояния и развития дорожной инфраструктуры в сельской местности. Встреча собрала депутатов Госсовета, представителей профильных министерств, муниципалитетов, сельских поселений, аппарата Уполномоченного по правам человека, а также самих жителей сёл.
Одним из ключевых вопросов стало восстановление прямого дорожного сообщения между деревнями Иштеряково Тукаевского района и Керекес Заинского района. Эта тема, по мнению участников, отражает общереспубликанскую проблему: нехватку транспортной доступности между сельскими территориями.
Фракция КПРФ — с голосом народа
Открывая совещание, руководитель фракции КПРФ Хафиз Миргалимов отметил, что на имя депутатов регулярно поступают обращения от сельчан. Основные жалобы касаются не только разрушенных дорог, но и отсутствия безопасных пешеходных переходов, остановочных комплексов, а также слабой организации пригородного автобусного сообщения.
— Люди хотят оставаться жить на своей земле, — подчеркнул Хафиз Гаязович. — Но когда до ближайшего медпункта, школы или магазина добираться часами по грунтовке, возникает закономерный отток молодежи в города. Эти проблемы нельзя решать точечно. Нужна комплексная программа, политическая воля и объединение усилий всех ветвей власти.
Случай Иштеряково и Керекеса — не исключение, а правило
Депутат Государственного Совета Фадбир Сафин отметил, что ситуация между Иштеряково и Керекесом — не уникальна. Подобные проблемы фиксируются и в других районах Татарстана: жителям приходится пользоваться объездными путями, которые зачастую превышают прямое расстояние в 2-3 раза. Он предложил искать типовые подходы, которые можно было бы применять в аналогичных случаях по всей республике.
Агломерационный подход как возможное решение
С инициативой использовать подход агломерационного развития в проектировании межпоселенческих дорог выступил депутат Александр Комисаров. По его мнению, необходимо включать сельские территории в общую схему регионального планирования, обеспечивая транспортную связность не только с районными центрами, но и между самими деревнями.
Жители — за конструктивный диалог
Особую значимость круглый стол приобрёл благодаря участию самих жителей. Поднимались конкретные вопросы, касающиеся отсутствия бюджетных средств, сложности межведомственного взаимодействия и недостатка проектной документации, которая необходима для включения объектов в программы софинансирования.
Необходима системная инициатива
В завершение встречи Хафиз Миргалимов подчеркнул, что без системного подхода с привлечением проектных институтов, экспертов, органов местного самоуправления и законодательной поддержки рассчитывать на подвижки невозможно.
— Жалобы важно слушать и решать, они — только первый шаг. Нужны технически выверенные предложения, обоснования и расчеты. Только на базе экспертного подхода можно добиться реальных инвестиций в развитие сельской инфраструктуры, — заключил руководитель фракции КПРФ.
Фракция КПРФ намерена обобщить поступившие предложения и направить в профильные ведомства республики для дальнейшего рассмотрения. Кроме того, будет сформирована рабочая группа, которая займется мониторингом ситуации в проблемных районах и выработкой конкретных мер по улучшению транспортной доступности в сельской местности.
КПРФ продолжит добиваться того, чтобы голос села был услышан на всех уровнях власти.
